Floty mogą jeździć na gazie
Ceny paliw systematycznie rosną a koszt paliwa to znacząca pozycja w kosztach eksploatacji flot samochodowych. Ponadto w ostatnich latach, ceny oleju napędowego rosną szybciej niż ceny benzyn. Jeszcze kilka lat temu ceny oleju napędowego były niższe od ceny benzyny o około 25%.
W tym czasie wiele firm zdecydowało o wyborze do swoich flot samochodów z silnikami wysokoprężnymi. Wybór podyktowany był niższymi kosztami eksploatacji wynikającymi między innymi z tańszego paliwa. Jednak w ostatnim czasie różnica w cenie paliw wynosi zaledwie kilka procent (obecnie ok. 5-7%). W niektórych okresach, ceny tych paliw się zrównują.
W tym czasie wiele firm zdecydowało o wyborze do swoich flot samochodów z silnikami wysokoprężnymi. Wybór podyktowany był niższymi kosztami eksploatacji wynikającymi między innymi z tańszego paliwa. Jednak w ostatnim czasie różnica w cenie paliw wynosi zaledwie kilka procent (obecnie ok. 5-7%). W niektórych okresach, ceny tych paliw się zrównują.
Podobnie cena oleju napędowego zachowuje się w stosunku do ceny LPG. Kilka lat temu olej napędowy był droższy od LPG o ok. 70%. Obecnie, cena oleju napędowego jest ponad dwukrotnie wyższa (o 105%) od ceny gazu*!
